L'essentiel
La VAE du Titre ingénieur - Ingénieur diplômé de l’école supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile, spécialité systèmes embarqués et numériques permet d'obtenir ce diplôme d'État de niveau 7 (Bac+5) sans retourner en formation : vous démontrez devant un jury que votre expérience couvre les 4 blocs du référentiel RNCP40704. Un an d'activité en lien avec le diplôme suffit pour être recevable, et le parcours dure de 6 à 10 mois.
- Niveau
- Bac+5
- Blocs à valider
- 4
- Durée
- 6 à 10 mois
Les blocs de compétences du Titre ingénieur - Ingénieur diplômé de l’école supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile, spécialité systèmes embarqués et numériques
4 blocs composent le référentiel RNCP40704. Votre dossier doit démontrer la maîtrise de chacun d'eux à partir de situations de travail réelles.
Développer des algorithmes et fonctionnalités nécessaires à la prise de décision et à la navigation autonome, depuis le capteur jusqu’à la locomotion
- —Détecter, identifier, suivre et anticiper les objets, qu'ils soient fixes ou mobiles, dans l'environnement :
- —en collectant et structurant les données massives issues des capteurs
- —en fusionnant et interprétant les données des capteurs au moyen de tests
Concevoir des solutions numériques embarquées performantes et communicantes à bord des véhicules
- —Développer, tester et optimiser des architectures logicielles spécifiquement adaptées aux systèmes embarqués:
- —en utilisant des méthodes d'ingéniérie logicielle (Model-Based Design, ...) pour le développement d'un logiciel embarqué
- —en intégrant un logi
Concevoir des systèmes complexes
- —Mettre en œuvre des outils et méthodes de modélisation et simulation multiphysique :
- —en prenant en compte les multiples contraintes techniques, sociétales et environnementales
- —en saisissant leurs avantages, leurs limitations et leurs applications dans
Management de projet en ingénierie
- —Elaborer et Coordonner les différentes phases du projet en:
- —Cernant les défis, objectifs et limites du projet,
- —Élaborant un plan d'action exhaustif qui spécifie les buts, les ressources requises, les étapes clés et les indicateurs de performance,
Certification officielle
Code RNCP : RNCP40704 · Échéance :
Une compétence clé du référentiel officiel pour le Titre ingénieur spécialisé en systèmes embarqués et numériques est la capacité à "Accélérer Carrière". Ce diplôme représente non seulement un aboutissement académique, mais également un tremplin vers des responsabilités stratégiques dans le secteur aéronautique et automobile. Les candidats doivent démontrer non seulement leur expertise technique, mais aussi leur aptitude à évoluer dans des environnements complexes et en constante évolution.
Le principal piège que rencontrent les candidats à ce diplôme est de sous-estimer l'importance de l'intégration des connaissances théoriques et pratiques. Beaucoup se concentrent sur leurs expériences professionnelles sans les articuler clairement avec les exigences du diplôme. Une compréhension insuffisante des systèmes embarqués et numériques dans des contextes concrets peut également nuire à leur évaluation. Il est donc crucial de présenter des exemples précis et pertinents qui illustrent leur expertise.
Ce que cette VAE vous apporte
Reconnaissance Expertise Ingénieur Confirmée
Officialise vos compétences techniques avancées en systèmes embarqués. Valorise votre parcours professionnel et renforce votre légitimité dans l'ingénierie aéronautique et automobile.
Accélérer Carrière, Accéder Postes Stratégiques
Ouvre la voie à des postes d'ingénieur confirmé, chef de projet ou expert technique. Facilite l'évolution vers des responsabilités managériales et des salaires élevés.
Sécuriser Votre Parcours Professionnel
Confère un diplôme d'ingénieur reconnu, gage de sécurité de l'emploi et de mobilité. Reconnaissance équivalente au parcours académique traditionnel, cruciale pour les carrières longues.
Ouvrir Nouvelles Opportunités Internationales
Le titre d'ingénieur français est un atout à l'étranger. Il facilite l'intégration dans des entreprises multinationales et des projets d'envergure, élargissant votre horizon professionnel.
Votre parcours étape par étape
- 01
Dossier de faisabilité et recevabilité — (Livret 1)
- —Entretien individuel pour valider la cohérence entre votre parcours et le référentiel
- —Constitution du dossier de faisabilité (Livret 1) et envoi au certificateur
- 02
Lancement du parcours et cadrage
- —Présentation du parcours VAE, des ressources et du référentiel
- —Identification des situations de travail pertinentes pour chaque bloc
- 03
Rédaction du dossier de validation — (Livret 2)
- —Rendez-vous individuels en visioconférence
- —Situations de travail, preuves et analyse, bloc par bloc
- 04
Soutenance Blanche - Entraînement à l'oral
- —Simulation d'oral et retour sur votre soutenance
- —Conseils personnalisés pour améliorer votre posture et vos réponses
- 05
Double contrôle qualité du dossier
- —Relecture complète de votre dossier de validation par votre accompagnateur
- —Vérification par un second accompagnateur VAE pour garantir la conformité
- —Corrections finales et validation avant envoi au certificateur
- 06
Passage du jury
- —Passage devant le jury de certification
- —Validation totale, partielle ou nulle
Durée constatée : 6 à 10 mois selon votre disponibilité. Entrée et sortie permanentes.
À qui s'adresse la VAE Titre ingénieur - Ingénieur diplômé de l’école supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile, spécialité systèmes embarqués et numériques
Ingénieurs Expérimentés Secteur Aéro/Auto
Professionnels ayant au moins 3 ans d'expérience dans la conception, le développement ou l'intégration de systèmes embarqués et numériques en aéronautique ou automobile.
Techniciens Supérieurs, Chefs Projets
Techniciens ou chefs de projet avec une solide expérience terrain, souhaitant valider leurs compétences de niveau ingénieur et obtenir une reconnaissance formelle.
Experts Non Diplômés BAC+5
Individus dotés d'une expertise technique très pointue et de compétences équivalentes à un ingénieur, mais sans le titre académique correspondant. Minimum 1 an d'expérience.
Reconversion, Évolution, Mobilité
Pour ceux qui visent une évolution significative de carrière, une reconversion dans l'ingénierie embarquée ou une meilleure reconnaissance de leur savoir-faire industriel.
Prérequis
Justifier d'au moins un an d'expérience professionnelle — salariée, non salariée ou bénévole, continue ou non — en lien avec le référentiel du Titre ingénieur - Ingénieur diplômé de l’école supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile, spécialité systèmes embarqués et numériques. Aucun niveau d'études minimum n'est exigé. Les autres diplômes de niveau 7 — master / de bac+5 accessibles en VAE suivent la même règle.
Après le diplôme : débouchés et passerelles
Postes accessibles
- —Ingénieur systèmes embarqués
- —Ingénieur R&D en électronique
- —Chef de projet technique automobile
- —Ingénieur validation systèmes
- —Responsable d'innovation technologique
- —Ingénieur en conception mécanique
- —Architecte système automobile
Poursuite de parcours
- —Doctorat en Systèmes Embarqués
- —Doctorat en Génie Mécanique
- —Doctorat en Ingénierie Automobile
- —Doctorat en Informatique Industrielle
Modalités pratiques
Modalités d'accès
Rendez-vous d'information préalable gratuit et confidentiel en visioconférence, puis convention précisant tarif, calendrier et durée.
Délais d'accès
11 jours ouvrés après l'accord du financeur. Immédiat en financement personnel, tout au long de l'année.
Évaluation
Test de positionnement en entrée, points d'étape sur le Livret 2, simulation d'oral avant le jury.
Méthodes mobilisées
Plateforme e-learning, ressources sur le référentiel RNCP, rendez-vous individuels en visioconférence.
Accessibilité
Parcours ouvert aux personnes en situation de handicap. Conditions détaillées dans la rubrique Accessibilité
Étude personnalisée
Entretien de 45 minutes et analyse de votre CV pour confirmer la faisabilité avant l'inscription au Livret 1.
Financer votre accompagnement
Compte Personnel de Formation (CPF)
ÉligibleUtilisez vos droits CPF pour financer tout ou partie de votre accompagnement VAE. Démarches simplifiées via Mon Compte Formation.
Accéder à Mon Compte Formation →Aide Individuelle à la Formation (AIF)
Demandeurs d'emploi : Pôle Emploi peut financer votre VAE dans le cadre de votre projet de retour à l'emploi ou de reconversion.
Comparer tous les dispositifs →Plan de développement des compétences
Salariés : votre employeur peut financer votre VAE dans le cadre du plan de formation de l'entreprise.
Comparer tous les dispositifs →Financement personnel
Possibilité de payer en plusieurs fois. Nos conseillers vous accompagnent dans le montage de votre dossier.
Simuler mon financement →Délai de 11 jours ouvrés après l'accord du financeur. Immédiat en financement personnel.
Pourquoi passer par VAE by imi
Diplôme reconnu par l'État
Obtenez un diplôme officiel inscrit au RNCP, reconnu par tous les employeurs en France.
100 % à distance
Accompagnement intégral en visioconférence depuis chez vous, sans contrainte géographique.
Finançable via le CPF
Ce parcours est éligible au Compte Personnel de Formation — zéro avance de frais possible.
Accompagnement personnalisé
Un conseiller VAE dédié vous guide de l'évaluation d'éligibilité jusqu'au passage devant le jury.
Entrée permanente
Démarrez votre parcours quand vous le souhaitez, tout au long de l'année.
Organisme certifié Qualiopi
Gage de qualité reconnu par l'État — exigé pour tout financement public ou mutualisé.
Questions fréquentes
Quelle expérience professionnelle faut-il pour cette VAE ?▾
Il faut justifier d'au moins 1 an d'expérience professionnelle (salariée, non salariée ou bénévole) en lien avec le Titre ingénieur - Ingénieur diplômé de l’école supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile, spécialité systèmes embarqués et numériques. L'expérience peut être continue ou discontinue.
Combien de temps dure un parcours VAE ?▾
Un parcours VAE dure généralement entre 6 et 12 mois selon votre disponibilité et la complexité du dossier. Il comprend : la recevabilité (Livret 1), la rédaction du dossier de preuves (Livret 2) et le passage devant le jury.
Quelle est la différence entre la VAE et une formation classique ?▾
La VAE valorise vos compétences existantes acquises en situation de travail — vous ne suivez pas de cours magistraux. Vous constituez un dossier de preuves démontrant que vous maîtrisez déjà les compétences du Titre ingénieur - Ingénieur diplômé de l’école supérieure des techniques aéronautiques et de construction automobile, spécialité systèmes embarqués et numériques.
Comment se déroule l'accompagnement VAE by imi ?▾
Nos conseillers VAE vous accompagnent à chaque étape : évaluation gratuite de votre éligibilité, aide à la structuration et rédaction du Livret 2, préparation à l'entretien jury. Tout est réalisé à distance en visioconférence.
Que se passe-t-il en cas de validation partielle ?▾
Si le jury accorde une validation partielle, il précise les blocs de compétences manquants. Vous pouvez les compléter ultérieurement (formation complémentaire, expérience supplémentaire) sans repasser l'ensemble du parcours.
D'autres questions ? Consultez notre FAQ complète.
Consulter la FAQ complète →Dernière mise à jour : 05/10/2026
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